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ST-2FB科隆振動速度傳感器 JM-B-3Z-02-02-200智能振動監測保護儀 殼振動速度傳感器一體化振動溫度變送器VRT-2T 正反轉監測保護儀VB-Z470B（S2184） 一體化振動變送器VIB-100 CZJ-B3系列振動監視保護儀

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科隆YD60 磁電轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。

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ST-3振動速度傳感器ST-3 是慣性式傳感器，它利用磁電感應原理把振動信號變換成電壓信號，該電壓值正比于振動速度值。它可用于測量軸承殼或結構的振動（相對于慣性空間的振動）。它直接安裝在機器外部，使用維護極為方便。

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VS-2振動速度傳感器VS-2適用于汽輪機、風機、水泵、磨煤機等機械振動的測量。工作原理是基于一個機械能轉換成電能的一次元件。它是由二個線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過片連在殼體內，磁鋼在線匿內運動。切割磁力線，因此產生感應電動勢。該電壓正比于機殼的速度，稱之為振動速度傳感器，鄭州航科生產的振動傳感器具有體積小、密封性好，使用壽命長。

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科隆霍爾轉速傳感器CS-3 被測體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或導磁材料，隨著被測物體轉動時，傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號，達到測速或位移檢測的發訊目的。 本齒輪轉速傳感器具有如下特點： ● 靈敏度高 高可靠性 壽命長 觸發距離遠 ● 信號觸發為鐵（軟）磁材料 ● 可實現遠距離輸送 抗電磁擾能力強

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科隆振動速度傳感器 ZHJ-2是利用磁電感應原理把振動信號轉換成電信號。它主要由磁路系統、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內工作時，線圈與磁鋼產生相對運動，線圈切割磁力線，產生感應電動勢（感應電壓），該電壓正比于機殼的振動速度。